Eleição das Comissões Regionais de Transportes e Trânsito registra aumento da participação popular em Belo Horizonte

As Comissões Regionais de Transportes e Trânsito (CRTT) de Belo Horizonte elegeram, no último fim de semana, seus novos representantes comunitários. O processo ocorreu nas sedes das administrações regionais da capital mineira e contou exclusivamente com a participação da população local. O objetivo das CRTTs é garantir a participação popular nas discussões e decisões sobre transporte público, trânsito e planejamento urbano, funcionando como ponte entre a comunidade e o Poder Executivo Municipal.

Coordenadas pela Superintendência de Mobilidade (Sumob), por meio da Gerência de Mobilização Social, as Comissões Regionais de Transportes e Trânsito são uma instância de diálogo direto entre moradores e o município. Nesse modelo, os cidadãos têm a oportunidade de apresentar demandas, acompanhar projetos e contribuir para melhorias na mobilidade urbana.

Participação cresce e bate recorde de votantes

O número de participantes nas eleições das Comissões Regionais de Transportes e Trânsito vem aumentando ao longo dos anos. Em 2017, o processo eleitoral contou com 1.145 votantes. Já em 2021, esse número subiu para 4.514. Na eleição mais recente, realizada no último fim de semana, o total quase dobrou novamente, chegando a cerca de 8 mil votos registrados.

Entre as regionais, as que tiveram maior número de votos foram a Leste, com 1.468 participantes, seguida pela Norte, com 1.328, e Barreiro, com 1.190. A lista completa dos candidatos eleitos foi disponibilizada no portal da Prefeitura de Belo Horizonte (PBH).

Segundo a gerente de Mobilização Social da Sumob, Suzana Belo, o crescimento da participação demonstra o interesse da população em atuar diretamente nas decisões sobre mobilidade. Ela destaca que o engajamento reforça a confiança no processo democrático local e evidencia a relevância do tema para os moradores da cidade.

Representantes destacam importância das CRTTs

Entre os eleitos, há relatos que reforçam o papel das Comissões Regionais de Transportes e Trânsito no cotidiano da população. Cristiano Almeida Felicio, reeleito como 1º titular da regional Barreiro, afirmou que participar da Comissão é motivo de orgulho e uma oportunidade de ver as demandas da comunidade sendo atendidas.

Já Anderson Souza Rodrigues, eleito como 2º titular da regional Leste, ressaltou a função das CRTTs como elo entre a população e o poder público. Segundo ele, as Comissões contribuem para reduzir impactos relacionados à mobilidade e ao transporte nas diferentes regiões da cidade.

O processo eleitoral também contou com o trabalho de cerca de 150 servidores da BHTrans, da Sumob e das administrações regionais. Além disso, houve acompanhamento presencial do superintendente da Sumob, Rafael Murta, que reforçou o compromisso da gestão com a transparência.

Estrutura e funcionamento das Comissões

Atualmente, Belo Horizonte possui 10 Comissões Regionais de Transportes e Trânsito, cada uma representando uma regional administrativa. Cada Comissão é formada por três membros titulares e três suplentes por território, totalizando 246 representantes em toda a cidade.

Os integrantes são escolhidos por meio de processo eleitoral aberto à comunidade. O mandato tem duração de dois anos, com possibilidade de recondução, e a participação é voluntária, sem remuneração.

As CRTTs realizam reuniões periódicas, que podem ser ordinárias ou extraordinárias. As reuniões ordinárias acontecem, em geral, a cada dois meses e têm como foco o acompanhamento das demandas apresentadas, além da promoção de treinamentos e fortalecimento da comunicação entre o município e a sociedade. Já as reuniões extraordinárias são voltadas à apresentação de projetos locais de mobilidade urbana.

Todas as reuniões são públicas, permitindo a participação de interessados mediante solicitação prévia e autorização da coordenação. As datas e informações sobre os encontros estão disponíveis no portal da PBH.

Balanço das atividades e impactos na mobilidade

Os dados mais recentes mostram a atuação das Comissões Regionais de Transportes e Trânsito ao longo de 2025. No período, foram realizadas 112 reuniões, sendo 36 ordinárias e 76 extraordinárias.

Além disso, foram registradas 1.116 demandas relacionadas ao trânsito e ao transporte coletivo da cidade. Destas, quase 80% foram atendidas, indicando um índice significativo de resolução.

Entre as melhorias implementadas estão a revitalização de pontos de ônibus, implantação de novos semáforos, criação e ajustes de linhas de ônibus, instalação de quebra-molas, adequações viárias e mudanças na circulação de veículos.

Relevância para a cidade

O fortalecimento das Comissões Regionais de Transportes e Trânsito reflete um modelo de gestão que busca ampliar a participação popular nas decisões urbanas. O crescimento do número de votantes evidencia que a população está mais engajada e interessada em contribuir com soluções para a mobilidade.

Ao permitir que moradores participem diretamente do processo, as CRTTs ampliam a capacidade de identificar problemas locais e propor intervenções mais alinhadas às necessidades reais das comunidades. Esse modelo também contribui para maior transparência e diálogo entre sociedade e poder público.

Dessa forma, as Comissões Regionais de Transportes e Trânsito consolidam-se como um instrumento importante para o planejamento urbano participativo em Belo Horizonte, com impacto direto na qualidade de vida da população.