{"id":6901,"date":"2026-01-09T08:50:39","date_gmt":"2026-01-09T11:50:39","guid":{"rendered":"https:\/\/comunidadeemacao.com.br\/site\/?p=6901"},"modified":"2026-01-08T21:12:41","modified_gmt":"2026-01-09T00:12:41","slug":"notas-de-um-reporter-revitalizacao-da-via-240-projeto-do-op-digital-2012-estacionado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comunidadeemacao.com.br\/site\/notas-de-um-reporter-revitalizacao-da-via-240-projeto-do-op-digital-2012-estacionado\/","title":{"rendered":"NOTAS DE UM REP\u00d3RTER:  Revitaliza\u00e7\u00e3o da Via 240: Projeto do OP Digital 2012 Estacionado"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">A obra de revitaliza\u00e7\u00e3o da Via 240, aprovada pelo Or\u00e7amento Participativo Digital (OP Digital) em 2012, encontra-se paralisada. Embora o projeto tenha sido iniciado em junho de 2025 com a implanta\u00e7\u00e3o do canteiro de obras, o progresso realizado \u00e9 m\u00ednimo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">At\u00e9 o momento, foi conclu\u00edda a instala\u00e7\u00e3o de aproximadamente 70 metros de cal\u00e7ada (passeio) em um trecho da Rua Anna Maria de Jesus, onde est\u00e1 previsto um estacionamento a 45 graus. Contudo, essa se\u00e7\u00e3o da revitaliza\u00e7\u00e3o permanece inacabada. Escopo Original da Obra (Itens N\u00e3o Realizados): O escopo original do projeto previa diversas interven\u00e7\u00f5es que, at\u00e9 a presente data, n\u00e3o foram executadas:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c1rea de interven\u00e7\u00e3o total: aproximadamente 8.500m\u00b2.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Revitaliza\u00e7\u00e3o do canteiro central da Av. Risoleta Neves, incluindo novo paisagismo e mobili\u00e1rio urbano.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Cria\u00e7\u00e3o de recuo para baia de desembarque de \u00f4nibus em frente \u00e0 UPA Norte.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Instala\u00e7\u00e3o de academia ao ar livre, playground e novos espa\u00e7os de conviv\u00eancia.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Revitaliza\u00e7\u00e3o dos canteiros laterais e implanta\u00e7\u00e3o de estacionamento em 45 graus na Rua Anna Maria de Jesus.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Implementa\u00e7\u00e3o de travessias acess\u00edveis para pedestres. <\/span><\/li>\n<li>Pintura da ciclovia e da pista de caminhada.<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><em><strong>Impasse e Falta de Capacidade T\u00e9cnica<\/strong><\/em> &#8211; Logo ap\u00f3s o in\u00edcio da obra, uma reuni\u00e3o foi realizada com a participa\u00e7\u00e3o de t\u00e9cnicos da Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), um Membro da Comfor\u00e7a e representantes da comunidade Conjunto Maria Stela. Durante este encontro, foi formalmente identificada a <\/span><b>incapacidade t\u00e9cnica da empreiteira<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> respons\u00e1vel pela execu\u00e7\u00e3o do projeto.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Centralidade Waldomiro Lobo\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O <\/span><b>Projeto Centralidade Waldomiro Lobo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e9 uma iniciativa de planejamento urbano participativo voltada para requalificar e fortalecer a regi\u00e3o Norte de Belo Horizonte, especialmente ao longo da Avenida Waldomiro Lobo e \u00e1reas adjacentes, com foco em mobilidade, seguran\u00e7a, infraestrutura, espa\u00e7os p\u00fablicos e desenvolvimento sustent\u00e1vel. O <\/span><b>Plano de A\u00e7\u00e3o<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> foi elaborado pela Prefeitura de BH em parceria com a ONU\/UNOPS, o Banco Interamericano de Desenvolvimento e a comunidade local, com base em estudos t\u00e9cnicos e oficinas p\u00fablicas que mapearam demandas e prioridades da popula\u00e7\u00e3o. No total, o documento sistematiza <\/span><b>97 interven\u00e7\u00f5es distribu\u00eddas em seis \u00e1reas de abrang\u00eancia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, incluindo propostas f\u00edsicas, program\u00e1ticas e integradas, com prazos de curto, m\u00e9dio e longo prazo, visando democratizar o uso dos espa\u00e7os, melhorar a mobilidade e qualificar a paisagem urbana, al\u00e9m de fortalecer o com\u00e9rcio e a conviv\u00eancia comunit\u00e1ria na regi\u00e3o.\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"> <img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-6904 alignleft\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/comunidadeemacao.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Omar-Corrida.jpeg?resize=179%2C239&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"179\" height=\"239\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/comunidadeemacao.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Omar-Corrida.jpeg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w, https:\/\/i0.wp.com\/comunidadeemacao.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Omar-Corrida.jpeg?resize=768%2C1024&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/comunidadeemacao.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Omar-Corrida.jpeg?resize=1152%2C1536&amp;ssl=1 1152w, https:\/\/i0.wp.com\/comunidadeemacao.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Omar-Corrida.jpeg?resize=820%2C1093&amp;ssl=1 820w, https:\/\/i0.wp.com\/comunidadeemacao.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Omar-Corrida.jpeg?resize=640%2C853&amp;ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/comunidadeemacao.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Omar-Corrida.jpeg?resize=150%2C200&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/comunidadeemacao.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Omar-Corrida.jpeg?w=1440&amp;ssl=1 1440w\" sizes=\"(max-width: 179px) 100vw, 179px\" \/><\/span><\/p>\n<h3><strong>Campe\u00e3o 60+\u00a0<\/strong> <span style=\"font-weight: 400;\">Omar Santos conquistou o t\u00edtulo de campe\u00e3o na categoria 60+ em Corrida de Rua pela Federa\u00e7\u00e3o Mineira de Atletismo no Terceiro Campeonato Minero de Corrida de Rua em percurso de 10 km. Foram disputadas quatro etapas durante o para alcan\u00e7ar a classifica\u00e7\u00e3o de melhor atleta masculino na categoria. Em 2026 Omar Santos vai disputar o t\u00edtulo Master Sul-Americano.\u00a0<\/span><\/h3>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Reuni\u00e3o do OP\u00a0<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O ano de 2025 para os membros da Comfor\u00e7a- Norte terminou com uma reuni\u00e3o de presta\u00e7\u00e3o de contas. Foram apresentadas a situa\u00e7\u00e3o das 27 obras em aberto na Regional Norte. S\u00e3o 27 obras no total que aguada por execu\u00e7\u00e3o, sendo que oito s\u00e3o do OP 2024\/25. No pacote das 27 obras tem empreendimento aprovado no OP em 2007\/2008 do Tupi Lajedo. No OP Digital a segunda obra mais votada na cidade (mais de 5 mil votos) em 2011, ainda \u201cn\u00e3o saiu do papel\u201d.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O pior da hist\u00f3ria foi descobrir que tem assessor na Regional Nortte que n\u00e3o o que \u00e9 a Comfor\u00e7a e sua fun\u00e7\u00e3o no Or\u00e7amento Participativo.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Viadutos da Cristiano Machado<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Minist\u00e9rio P\u00fablico de Minas Gerais est\u00e1 investigando poss\u00edveis irregularidades na constru\u00e7\u00e3o dos Viadutos nas avenidas Cristiano Machado e Sebasti\u00e3o de Brito no limite das Regionais Norte e Pampulha em Belo Horizonte. Na investiga\u00e7\u00e3o s PBH est\u00e1 participando tamb\u00e9m. As den\u00fancias d\u00e3o conta de erro no projeto e outras irregularidades. Comerciantes e moradores em torno da obra falam em demoli\u00e7\u00e3o do viaduto pr\u00f3ximo \u00e0 esta\u00e7\u00e3o do Primeiro de Maio. \u00a0 <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A obra de revitaliza\u00e7\u00e3o da Via 240, aprovada pelo Or\u00e7amento Participativo Digital (OP Digital) em 2012, encontra-se paralisada. 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